在智能汽车时代,造手机的来造车,造车的去造手机,都已经屡见不鲜。小米已经官宣造车,苹果也不时有关于造车进程的消息传出。而蔚来已经明确要打造高端手机,吉利控股集团董事长李书福也在去年7月将魅族正式纳入吉利系。“没有手机的汽车智能座舱会慢慢落伍,另外,没有汽车底蕴的手机造车也是没有未来的。”近日,领克汽车销售有限公司副总经理穆军在接受第一财经在内的媒体采访时表示。同日,在魅族和领克生态发布会上,领克宣布,新车领克08将率先搭载魅族Flyme Auto车机系统,通过手机和汽车的无感互联,可实现手机解锁上车、导航流转、应用跨界等功能。在上述发布会上,星纪魅族董事长沈子瑜也公开称,没有手机软件赋能的汽车厂商都将逐渐掉队。