湖北省对东风系旗下多个品牌展开的巨额补贴,引发新一轮降价潮。不仅在消费者中引发观望情绪,也在业内引起了震动。中国汽车流通协会更在最近公开“声讨”这种降价行为,认为可能引发不良后果。中国汽车流通协会会长助理王都公开指出,汽车生产企业为清理库存的降价促销、回笼资金是常见的市场行为,政府拿出资金鼓励汽车消费也是非常值得提倡的。但此次武汉市、区政府的资金补贴只定向本地生产的汽车品牌,这种做法引起争议,同时还可能引发一系列影响汽车市场有序发展的问题。
3月19日,全球首款混合动力电驱无级变速动力总成3月17日在广西玉林研制推出,配套拖拉机上市。据悉,全球首款国产混合动力电驱无级变速动力总成由广西玉柴率先推出,打破了国外无级变速技术垄断。这种混合动力电驱无级变速动力总成同时是我国当前市场上马力最大的无级变速拖拉机动力总成,最大可满足400马力重型拖拉机细分市场需求。
2022年中国汽车累计出口达311.1万辆,成功超越德国成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国。考虑到中日两国之间的汽车年出口数量差距不到40万辆,去年出口量增长率高达55%的中国车企们有望帮助中国在2023年成为世界汽车出口第一大国。去年以蔚来和比亚迪为代表的中国新能源汽车企业开始大举进军西欧国家。相比于噱头味道更足的新能源汽车,过去一年汽车出海的最大亮点无疑是以奇瑞、吉利和长城为代表的中国自主品牌成功地在俄罗斯市场站稳了脚跟。
近日,在亚布力中国企业家论坛第23届年会开幕式上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售首席运营官段建军表示,电动车行业的竞争进入白热化阶段,将加速洗牌。段建军表示,在过去的2022年,如果用一个字形容电动车行业的现状,应该是,卷!如果预测未来几年的趋势,应该是,更卷!他提及,如果前两年电动车行业企业的关注点还是如何保持不掉队,那么从2023年开始,整个行业将开始生死存亡的竞速。
日前,我们从相关渠道获取到,特斯拉计划扩建其位于柏林的超级工厂。目前,特斯拉品牌已向德国勃兰登堡州提交了其扩建计划的相关申请,其内容包括对现有工厂的改造以及扩建,随着改建以及扩建相关计划的完成,该工厂未来年产能或将达到100万台。
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