伴随着5G、自动化、人工智能 (AI) 技术上的不断创新,其应用上,正不断渗透到企业内部的各个体系中。近年来,国际贸易竞争、地区冲突、全球性流行病等多种外界不确定因素,给采购和供应链体系带来十分巨大的冲击,但同时也加速了传统采购管理和供应链体系,向数字化发展。
但面对企业数据化转型中的机遇和挑战,采购数字化和供应链数字化,在如何强化采购和供应链的协同、韧性、和安全上,是一道必须直面的问题!本文将带来保时捷中国 采购负责人-钟刚先生的独家访谈,他将精准洞察当下企业供应链数字化趋势,为破除供应链数字化困境,提出诸多专业建议,先睹为快吧!
保时捷中国 采购负责人-钟刚
个人简介—钟刚:
钟刚(Bell Zhong)在不同行业拥有超过18年跨国企业采购管理经验的高管。曾为飞利浦、英特尔、西门子等多家财富500强公司工作。目前负责保时捷中国采购部门。优势和强大的能力包括半导体、电子和汽车行业的战略寻源、类别管理、采购及供应链管理。
问:疫情当下,您怎么看待供应链数字化转型的发展现状呢?
答:今天我们主要谈谈行业吧,个人觉得在企业微观内因和经济宏观外因的共同作用下,企业间竞争内生需求叠加国际国内经济、产业政策交替影响,供应链作为大部分实体经济企业的核心支柱,其数字化转型已不可逆转。目前在这5大驱动力影响下,后疫情时代的供应链6大趋势日渐清晰,引发了供应链的巨大变革的同时,也带来诸多机遇与挑战。
5大驱动力:
1、创新科技:物联网、区块链、机器人、3D打印等技术在供应链得到了广泛的应用;量子计算、数字孪生等方兴未艾;
2、环境重视度的提升:可持续发展以及企业社会责任已成为供应链发展的重要内容;
3、工作模式的转变:共享模式,远程办公,服务带来了工作方式变化,引发供应链的深远影响;
4、后全球化:本土化需求背景下的全球供应链再造;
5、后疫情时代:供应链网络受到新冠疫情冲击暴露了诸多的问题,对供应链提出的新的需求;
6大趋势:
1、供应链绿色化;2、供应链自动化与自主化;3、供应链集成化;4、供应链透明化;5;柔韧和敏捷物流的崛起;6、一键触发式的供应链管理。
问:您觉得目前行业企业面临的数字化转型挑战是什么?
答:近年来,中美贸易摩擦、俄乌冲突、新冠疫情影响、苏伊士运河堵船事件、半导体的产能危机等外部环境变化,对于汽车工业及相关产业带来多样的影响。大家都在说,目前世界正从“乌卡时代”进入“BANI时代”。
|(乌卡时代:即VUCA ,指的是易变不稳定(volatile)、不确定(uncertain)、复杂(complex)、模糊(ambiguous);“BANI”:脆弱(Brittle)、焦虑(Anxious)、非线性(Nonlinear)、不可理解(Inconprehensible))。
不管是汽车行业还是其他行业,在当前多种不稳定情况下,都需要面临一定的危机和挑战,比如新冠疫情,出现区域局部性的临时管控等,从而导致供应商减产和地域性物流效率降低、原材料的短期短缺问题等。所以无论是“黑天鹅”也好、”灰犀牛“也好,作为采购或者供应链管理人员必须全力应对并积极预防。
|(黑天鹅:比喻小概率而又影响巨大的事件;灰犀牛:比喻大概率且影响巨大的潜在危机)
所谓“工欲善其事,必先利其器“,当动态多变的供应链市场环境中,一个求新求变、用新兴科技武装好的企业供应链才是我们强有力的应对工具。大家都知道,公司的竞争就是其供应链的竞争,而供应链体系作为大部分企业核心竞争力之一,数字化转型——让多数企业站在了同一起跑线上,并且也成为企业建立持续发展优势,立于市场竞争不败之地的重要赛道!
本次CDIE大会,”数字化创新,引领到商业可持续发展“这一革新主题,我觉得选得非常好,这次大会是能够给供应链行业带来很多启发并裂变出巨大变革推动力的!所以,这次采购供应链数字化创新论坛的分享内容,大家都需要考虑如何把最新的、最实用的、最好的、最适合的数字化技术进行评估,并且切实融入到我们的供应链管理体系中去,这一点是非常有挑战性和有价值意义的事情。
问:企业应该如何破除困境,更好的实现数字化转型升级?
答:从汽车行业企业的角度出发,数字化转型需要从多样的维度去看待:1)车企产品的本身数字化智能化;2)车企供应链数字化推进;3)企业内部的信息流,不同职能间沟通协调的数字化提升。从这三个方面,通过数字化最新技术导入,来应对“BANI时代”的各方面挑战。
在如何具体的实现未来供应链创新技术转型上,有5个关键组成部分:
1、明确定位:基于对现状的清楚认知;
这个“现状”指的是我们现在的价值链、去用到大数据、BI、Process Mining(过程挖掘)等工具,将之前海量的分散的历史数据整合,将其构建成可视化的、直观的数据结构。更好地来把握供应链、物流链中,所面临的挑战、所识别出的问题、以及需要改进的方向,这需要明确的认知。
2、识别工具:基于对目前及未来技术可能性充分理解;
需要对未来技术的“可能性”进行充分的理解,区块链(blockchain)已经出现了一段时间了,NFT电子应用也趋于成熟,还有自动驾驶、量子技术等,都需要企业进行预估和判断。
3、设计方案:从流程维度思考,而非技术;
不能买椟还珠,要从流程的角度出发而不能只从技术角度出发去思考,所以回到刚才提到的第一点。需要对企业供应链的现状有一个清晰的认知,从企业内部抓取其特定情形的维度去思考,制定出适合自己的流程,匹配自己的竞争优势的方案,然后再是根据这一需求来考虑合适的技术导入,驾驭并利用好这些新技术去完成转型。
4、落实方案:避免孤立的解决方案;
在企业优化方案的过程里面,统一性、全面性的去解决方案和问题,避免点与点这种比较零散的方式,要做到线和面的全局性解决方案。
5、培训并赋能:组建一支有实施能力的团队。
需要在企业、部门内部激发并保持不断学习的能力,激鼓团队与个人不断成长。实践出真知,在实践中去运用去历练,尽可能培养更多的供应链数字化业务人才。
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